宜野湾市議会 2022-12-22 12月22日－08号
そこで、改良も含めまして、拡幅も含めまして計画をしたところでございますが、やはり西海岸のこれだけ発展をしているこの宜野湾市、北谷町、そことのつなぎの道路として、大変交通渋滞も起こしておりますし、地域住民にとりましても交通安全の観点からも早めに取り組まなければということで、計画もしてまいったわけです。
そこで、改良も含めまして、拡幅も含めまして計画をしたところでございますが、やはり西海岸のこれだけ発展をしているこの宜野湾市、北谷町、そことのつなぎの道路として、大変交通渋滞も起こしておりますし、地域住民にとりましても交通安全の観点からも早めに取り組まなければということで、計画もしてまいったわけです。
介護職を取り巻く課題については、人材不足の解消、処遇の改善、仕事に対するやりがいの醸成、事業者同士の連帯など、数多くあると認識しております。
最後になりますが、本市の交通渋滞について伺いたいと思います。宜野湾市は市の真ん中に普天間飛行場があるために、まちづくりに大きな影響を与えております。特に道路網においては、宜野湾市はドーナツ状に移動しなければならない状況になっており、その影響で交通渋滞が発生していると考えています。 ここで、渋滞による経済効果について話させてください。
前回も待機児童の解消、そして保育士確保に対する議論をさせていただきました。まず初めに、本市において７つの主要事業、保育士の確保、離職防止を含めた７つの事業を実施をしておられますね。その事業に対する評価というのですか、成果というのでしょうか、その分析はどのようになっておられるのか御説明をください。 ○呉屋等議長 福祉推進部長。 ◎岡田洋代福祉推進部長 こんにちは。
また、令和4年度の勧告においては、官民との比較が月例給で平均860円、期末・勤勉手当では0.8月下回ったため、民間との格差を解消するため、月例給は初任給と若年層の水準が引き上げられ、期末・勤勉手当では0.1月の引上げ勧告となっておりました。 ○瑞慶山良一郎議長 宮城 浩議員。 ◆宮城浩議員 ありがとうございます。
◆15番（西平賀雄議員） それから、私は仲買の皆さんのことを心配しているわけなんですけれども、前から質問していますけれども、この国道バイパス、この渋滞はどんな状況になっていますでしょうか。 ◎経済部長（大城司） 再質問にお答えいたします。
クランク交差点（県道26号）ですが、県道の渋滞だけではなく国道329号線、登川48号線、登川38号線の3路線にも大きな影響を与えております。いつも渋滞しております。それで4、5年ほど前から、本員は何度も質問しましたが、やっと動き出したように思われます。 質問の要旨①進捗状況についてお伺いをいたします。 ○瑞慶山良一郎議長 建設部長。 ◎比嘉直樹建設部長 おはようございます。
残り２点目ですけれども、現場の環境改善、負担軽減することが教員不足を解消することになるというふうに書かれておりますけれども、こちらは私としては、教職員の負担軽減、職場の環境整備、そういったのは市のほうでも様々やっているという委員会の中でも回答がございました。
４番の我如古２丁目県道34号線、国立沖縄病院付近の車両のスリップ多発箇所について、この件につきましては県道により中部土木事務所の管轄となると思いますが、先月９月24日の夕方６時頃、小雨の中、大型車両がスリップし、前進できない状態で大渋滞を起こし、宜野湾署が対応に追われたとの地域住民より報告を受けました。
一時は国道58号は渋滞緩和が図られていましたが、国道58号の朝夕、バスレーンがあり、県道34号線の渋滞もあり、宜野湾バイパスの宇地泊インターチェンジ付近は朝の通勤のために大山や大謝名、そして牧港方面などから宜野湾バイパスから浦添北道路に行く車両が多く、渋滞しております。夕方の時間帯では、那覇から宜野湾市向けに大変混んでおります。
所信表明における交通渋滞緩和政策につきましては、真栄原から大謝名までの渋滞の激しい県道34号線について、沖縄県にて令和３年度までにバス停車スペースや右折帯の整備を行っております。今後も県が令和元年度に実施しました住民説明会で説明した整備について、早期に実施していただくよう要請してまいります。
そうなると、また用地交渉に時間かかってきて、結局は何十年先になっていくような計画になっていくと思うのですけれども、そうなると今の渋滞解消とかというのにつながっていきにくいと思いますので、なるべく住宅に道路がかからないことも沖縄県に対して提案していただきたいと思いますが、その辺どう思われるか伺います。 ○呉屋等議長 建設部長。 ◎石川康成建設部長 御質問にお答えいたします。
この件に関しては以上で、次、通告の２番、真栄原から大謝名までの県道34号線の渋滞解消についてでございます。重点施策として、市長の所信表明にもございました。真栄原交差点から大謝名交差点にかけては毎日がもう渋滞、最近では曜日、時間も関係なく車の渋滞が続いております。道路の渋滞によっては、この地域では時間的なロスも当然ありますし、経済的な損失もずっと続いております。
朝夕の渋滞による経済損失は計り知れません。以下伺います。 ①スクランブル交差点解消に伴う「エレベーター付陸橋」の整備を提案しますが、御見解をよろしくお願いいたします。 ○瑞慶山良一郎議長 建設部長。 ◎比嘉直樹建設部長 おはようございます。新里治利議員の一般質問にお答えいたします。
イ．池原自治会からの混雑解消について要請書はあったのか、お伺いをいたします。 ○瑞慶山良一郎議長 建設部参事。 ◎川満輝繁建設部参事 お答えいたします。
重点施策として、交通渋滞緩和政策を強力に推進します。 真栄原から大謝名までの渋滞の激しい県道34号へ、右折帯を増設するなど渋滞緩和策を県に強く要請します。 真志喜から喜友名へ抜ける県道の建設推進を図ります。 市道宜野湾11号と国道330号線を結ぶはしご状の市道整備に取り組みます。 保育園等付近道路へのキッズゾーン設置に取り組みます。
通告順質問者質問事項及び質問要旨１１４番 知名康司 （Ｐ．９７～） １．真栄原地区のまちづくり整備と真栄原地内新設道路整備事業の進捗状況について ２．真栄原から大謝名までの県道３４号線の渋滞解消について ３．海浜公園内テニスコートの予約時間変更について ４．しまし公園の壁打ちテニスの整備について２１３番 我如古盛英 （Ｐ．１０２～） １．所信表明について （１）普天間飛行場の固定化を許さず
◆石嶺康政議員 私がこの質問をしたのは、このハーベスターの利用料の補助をしてもらって、そうすることで生産量が増えて、現在問題になっている遊休農地とかもいろいろありますけれども、そういう遊休農地も解消できるのではないかと思って、この一般質問をしています。あと１つだけですが、サトウキビのハーベスターの利用料の補助を行っている市町村は県内にございますか。 ○金城隆議長 當山賢農林水産部長。
そしてフライングゲージの鳥を囲うため、上空に張られたネットの更新、また国道58号に接続するネオパークに出入りするための通路での渋滞解消などについて検討してまいりたいと考えております。また、さきの条例改正の議案との関連でありますが、直接的には関連するものではございません。 ○金城隆議長 吉居俊平議員。
①については朝の通勤・通学の時間帯だけではなく渋滞しており、②についても矢印に変わってから右折できる車両の台数は、常に二、三台です。せっかく右折矢印付き信号機が設置されていても渋滞の緩和につながっていないのが現状です。②については以前にも質問させていただきましたが、状況が改善されておりませんので時間延長について再度公安委員会へご提案いただきたいのですが、いかがでしょうか。